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용기의 길이에 관하여


한 번에 각 용기의 내부 치수와 개구부를 소개합니다!

컨테이너는 운송 효율성을 개선하기 위해 1920년 경 미국에서 사용되기 시작했습니다. 그것은 원래 철도 수송에 사용되었지만 지금은 해양 운송의 중심입니다.

해상 운송 과정에서 컨테이너는 국제 표준이 수립되고 대량 생산이 확립된 시대에 접어들었습니다.

지금은 운송뿐만 아니라 토지 저장 도구 (컨테이너 창고)로 사용되며, 예를 들어 공장 자재 저장을 위해 컨테이너를 사용하고 이전 또는 폐기 시 각 컨테이너를 수행하는 데 편리하게 사용할 수 있습니다.

이번에는 컨테이너 창고에 초점을 맞추고 내부 용량(내부 차원)과 많은 양의 순환을 하는 국제 표준(ISO) 및 철도 운송(일본 표준)을 위한 컨테이너 안팎의 개구부 특성을 소개합니다.

 

국제 표준(ISO) 컨테이너

화물 특성에 따라 건조 용기, 리퍼(냉장/냉동) 용기 및 탱크 컨테이너와 같은 다양한 유형의 국제 표준(ISO) 용기가 있습니다. 여기에 압도적인 순환을 자랑하고 컨테이너 창고로 유용한 "드라이 용기"를 소개합니다.

40FT 건식 용기의 크기

국제 표준(ISO)으로서 세계에서 가장 많이 사용되는 컨테이너 표준입니다.
40FT (피트)는 두 가지 패턴으로 컨테이너의 길이를 의미합니다 : 높이 2591mm의 정상 크기와 높이 (높이)라고 불리는 높이2896mm의 크기입니다. 일반 크기(H: 2591mm)가 일반적입니다.
바닥면적은 28.3m2(8.5쓰보, 18개의 다다미)이며, 1K~1DK의 일반 크기입니다. 콘도미니엄과 단독 주택에서는 18개의 다다미매트가 LDK에 해당하는 큰 크기이므로 내부의 크기를 상상할 수 있습니다.

20FT 건식 용기의 크기

국제 표준(ISO)으로서 40FT 미만의 소형 화물을 운송하기 위해 개발된 컨테이너 표준입니다.
20FT (피트)는 두 가지 패턴으로 컨테이너의 길이를 의미합니다 : 높이 2591mm의 정상 크기와 높은 큐브 (높이)라고 불리는 높이2896mm의 크기입니다. 일반 크기(H: 2591mm)가 일반적입니다.
13.9m2(4.2쓰보, 9다다미)의 면적을 갖춘 스튜디오 또는 비즈니스 호텔의 싱글룸과 가깝습니다.

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개구부 기능

개구부는 일반적으로 단일 아내 측에서 두 번 열리고 깊이가 상당히 넓으며 일반적으로 지게차로 무거운 물체를 가져와 서 작동합니다. 싱글-아내 사이드 더블 오프닝 외에도 카타히라 사이드 오프닝(사이드 오픈)도 있지만 순환 자체가 많지않습니다.
넓은 화물(개구부 폭 이 2,350mm 이하)을 보관해야 하는 경우 측면 열린 컨테이너는 또 다른 옵션입니다. 그러나, "큰 개구부"= 40FT 컨테이너의 측면 개구부를 완전히 열기 위해서는 컨테이너 앞에서 6m 이상의 큰 공간이 필요하다는 단점이 있다. 토지 저장 응용 프로그램에서는 컨테이너당 필요한 영역이 크므로 목적에 따라 선택해야 합니다.
(싱글 아내 사이드 더블 오프닝)

컨테이너 재료

그것은 주로 강철로 만들어졌으며 내부 바닥만 합판으로 만들어집니다.
외부 플레이트는 강철로 만들어지기 때문에 녹을 방지하기 위한 페인팅이 필수적이며 유지 보수가 필요합니다.

외부 보드 강철
내부 벽 강철
천장 강철
바닥 합판

 

일본 의 원래 표준의 철도 컨테이너

선폭이 좁고 곡선이 많은 일본의 철도 상황을 고려하여 개발된 철도 컨테이너입니다. 국제 표준(ISO) 컨테이너보다 작은 크기를 아슬링하는 이 표준은 운송 품질을 중시하는 일본인인 것 같은 고품질 컨테이너 표준입니다.

12FT JR 컨테이너

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일반적인 철도 컨테이너는 길이가 12FT인 드라이 컨테이너입니다.
국제 표준(ISO) 컨테이너에 비해 폭과 높이는 폭이 약 10cm에 불과하지만 길이가 20FT(피트)에서 12FT(ft)로 감소하여 콘텐츠가 줄어듭니다.
그러나 대형 철도 컨테이너는 소형 다주파 운송의 국내 운송 모델과 일치하기 때문에 수요가 적습니다.

컨테이너 개구부

양면(측면 오픈)과 같이 양면이 두 번 열리는 것이 일반적입니다.
또한 아내 측과 평평한 면이 모두 열리고 철도 컨테이너가 전체 개구부를 가지고있는 유형도 있습니다.
12FT 컨테이너의 경우 도어 길이가 측면에 크지 않으므로 설치 공간이 그리 크지 않습니다.
컨테이너 창고로 사용하려는 경우 사이드 오픈 타입을 추천하여 짐을 쉽게 넣을 수 있습니다.
(플랫 더블 오프닝/사이드 오픈)

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물자

외부 플레이트는 강철로 만들어지지만 합판 (베니어 보드)은 내부 내부 플레이트로 부착됩니다. 국내 운송에 높은 운송 품질이 필요하기 때문에 내부화물이 손상되지 않도록 고안된 결과입니다.
그러나 외부 플레이트는 강철로 만들어지기 때문에 녹을 방지하기 위한 페인팅이 필수적이며 유지 보수가 필요합니다.

외부 보드 강철
내부 벽 합판
천장 합판
바닥 합판

컨테이너 길이 요약

한 가지 방법으로 "컨테이너"는 표준에 따라 다양한 크기를 가지고 있습니다.
또한 컨테이너의 사용은 개구부 및 내부 구조의 차이에 따라 변경됩니다.
이 기사가 최고의 컨테이너를 선택하는 데 도움이 되기를 바랍니다.

  국제 표준(ISO) 드라이 용기 철도 컨테이너
40FT(번호) 20FT(번호) 12FT(번호)
내부 차원 길이 12034mm 5898mm 3647mm
너비 2352mm 2350mm 2275mm
높이 2393mm 2393mm 2252mm
구멍 너비 2343mm 2343mm 3635mm
높이 2280mm 2280mm 2187mm
영역 28.3㎡ 13.9㎡ 8.3㎡

(이 시기에 도입된 용기의 내부 치수/개구부/바닥면적 비교)

위의 "용기의 길이에 대해"였습니다.

판매 사용 컨테이너

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